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摘要一、公司是一家集汽車藍(lán)車銷售、汽車后市場服務(wù)為二、公司實(shí)控人段坤良多次減持股份，戰(zhàn)略投資人一體的汽車銷售商德眾汽車業(yè)務(wù)包括整車銷售、汽車后市場服務(wù)，并積極拓公司實(shí)際控制人為段坤良與兒子段炳臣，二者為一致行動(dòng)展報(bào)廢汽車拆解業(yè)務(wù)，通過下轄的4S店在授權(quán)區(qū)域內(nèi)開拓業(yè)務(wù)，人·截至2023年一季度，段坤良、段炳臣父子合計(jì)持有德眾汽為汽車最終消費(fèi)者（包括個(gè)人與企事業(yè)單位）提供全方位的服車35.76%的股份。段坤良持股數(shù)由2022年中期的73,049,157股多次減持至汽車整車銷售為公司的主營業(yè)務(wù)，2022年汽車整車銷售收2022年末的55.049,257股，持股比例由40.85%減少至30.78%，入達(dá)到22.64億元，占營收規(guī)模的86.30%；增值服務(wù)毛利率最累計(jì)減持17,999,900股。高為84.52%。2022年三季度，前十大股東戰(zhàn)略投資人懷化市正宇物資有公司前五大客戶為保險(xiǎn)公司、汽車制造商等，合計(jì)占比較限公司股份減持22,000股；董事張輝減持450,000股；易李播小。為公司董事、董事會(huì)秘書、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人，股份減持1,00,000股。三、公司業(yè)績持蝶下滑，銷售毛利率與銷售凈利率均四、公司新車銷售與售后服務(wù)毛利率、單店收入均低有所下降于同行業(yè)水平2022年德眾汽車營業(yè)收入為26.58億元，同比下降3.17%：汽車服務(wù)行業(yè)售后服務(wù)毛利率遠(yuǎn)高于新車銷售，說明售后歸母凈利潤為2,209.21萬元，同比減少61.77%；銷售毛利率為服務(wù)是汽車經(jīng)銷商提高回報(bào)和增長的重要業(yè)務(wù)。汽車經(jīng)銷商核7.30%,同比下降0.91個(gè)百分點(diǎn)；凈利率為0.78%，同比下降心競爭力來源于所銷售的汽車品牌，豪車網(wǎng)絡(luò)門店占比直接影1.39個(gè)百分點(diǎn)。響經(jīng)銷商的利潤。豪車汽車零整比是中高端車的2-3倍，體現(xiàn)2019-2022年德眾汽車存貨與應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)運(yùn)行良好。整個(gè)公司的投資價(jià)值。2022年，公司應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)為3.48天，存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)為德眾汽車新車銷售與售后服務(wù)毛利率、單店收入均低于同78.88天。行業(yè)水平。行業(yè)內(nèi)的龍頭企業(yè)代理的汽車品牌以豪華品牌為主，2019-2022年公司存貨持續(xù)增加，2022年為5.94億元，占德眾汽車代理品牌多為國產(chǎn)中端品牌?？傎Y產(chǎn)的38.9%。若來來整車價(jià)格大幅下跌、產(chǎn)品滯銷，或出現(xiàn)管理不善等情形，可能存在減值風(fēng)險(xiǎn)。2