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首頁(yè)熱門推薦行業(yè)風(fēng)口動(dòng)力電池2023-03-10-聯(lián)合資信--動(dòng)力電池行業(yè)觀察及2023年信用風(fēng)險(xiǎn)展望
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2023-03-10-聯(lián)合資信--動(dòng)力電池行業(yè)觀察及2023年信用風(fēng)險(xiǎn)展望

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聯(lián)合資信LianheRatings一、行業(yè)運(yùn)行情況(一)動(dòng)力電池裝機(jī)總量及結(jié)構(gòu)2022年,伴隨著新能源汽車景氣度的持續(xù)提升,動(dòng)力電池裝機(jī)量仍保持高速增長(zhǎng)。從技術(shù)路線看,磷酸鐵鋰電池占比已大幅領(lǐng)先于三元電池。從行業(yè)集中度看,動(dòng)力電池前十廠商集中度繼續(xù)提高,寧德時(shí)代等頭部廠商行業(yè)地位穩(wěn)固。2022年,中國(guó)汽車行業(yè)受到新冠疫情局部、階段性爆發(fā)的一定沖擊,產(chǎn)銷量增速有所下降,處于較低水平。但隨著產(chǎn)業(yè)鏈的成熟、產(chǎn)品力的提升,新能源汽車滲透率快速提高、產(chǎn)銷量繼續(xù)高速增長(zhǎng)。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”)數(shù)據(jù),2022年,中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成705.8萬(wàn)輛和688.7萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)96.9%和93.4%,新能源車銷量占汽車總銷量的比例較上年提高12.2個(gè)百分點(diǎn)至25.6%。新能源汽車產(chǎn)銷兩旺的局面帶動(dòng)了動(dòng)力電池裝機(jī)量大幅增長(zhǎng),根據(jù)中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟(以下簡(jiǎn)稱“動(dòng)力電池創(chuàng)新聯(lián)盟”)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2022年,中國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)量為294.60GWh,同比增長(zhǎng)90.69%。2023年1月,受春節(jié)假期及新能源補(bǔ)貼徹底退出等因素影響,中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量同比分別下降6.9%和6.3%,動(dòng)力電池裝機(jī)量為16.10GW,較上年同期的16.20GWh基本持平。500.00400.00200.00100.000.002017年201s年2019年2020年2021年2022年2023年1月資料來(lái)源:wind,聯(lián)合資信整理資料來(lái)源:動(dòng)力電池創(chuàng)新聯(lián)盟,聯(lián)合資信整理圖1近年來(lái)我國(guó)新能源汽車銷量圖2近年來(lái)我國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)量(單位:萬(wàn)輛、%)(單位:GWh、%)從產(chǎn)品技術(shù)路線看,2022年,部分企業(yè)對(duì)鈉電池和半固態(tài)電池的研究有明顯推進(jìn),但仍未實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,動(dòng)力電池裝機(jī)仍以磷酸鐵鋰電池和三元電池為主。繼2021年磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量超越三元電池之后,2022年,磷酸鐵鋰裝機(jī)量占比繼續(xù)提高,與三元電池裝機(jī)量差距明顯拉大。根據(jù)動(dòng)力電池創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù),2022年,三元電池裝
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